Li gorî anketekê, ajokarên kamyonên dûr û dirêj 80% ji salê ajotinê li ser rê derbas dikin, û 47.4% ji ajokaran tercîh dikin ku şevekê di otomobîlê de bimînin.Lêbelê, karanîna klîmaya wesayîta orjînal ne tenê gelek sotemeniyê dixwe, di heman demê de motorê jî bi hêsanî dişewitîne, û tewra xetereya jehrîbûna karbonmonoksîtê jî heye.Li ser vê yekê, klîma parkkirinê ji bo ajokarên kamyonan bûye hevalek bêhnvedana dûr û dirêj.
Klîma parkkirinê, ku ji bo kamyon, kamyon, û makîneyên çêkirinê hatî çêkirin, dikare pirsgirêka ku nekare klîma gerîdeya orjînal bikar bîne dema ku kamyon û makîneyên çêkirinê têne park kirin çareser bike.Bikaranîna bataryayên serhêl DC12V / 24V / 36V ji bo hêzkirina pergala hewayê bêyî hewcedariya alavên jeneratorê;Pergala sarincokê wekî sarincokê sarincoka R134a, ku ewledar û hawîrdorparêz e, bikar tîne.Ji ber vê yekê, klîma parkkirinê hewayek elektrîkê ya enerjîktir û jîngehê xweştir e.Li gorî klîma gerîdeya kevneşopî, hewaya parkkirinê bi hêza motora wesayîtê ve namîne, ku dikare sotemeniyê xilas bike û qirêjiya jîngehê kêm bike.Formên avahîsaziyê yên sereke li du celeb têne dabeş kirin: celebek dabeşkirî û celebek yekbûyî.Şêweya dabeşkirî dikare li şêwaza papakê ya perçebûyî û şêwaza topê ya perçekirî were dabeş kirin.Ew dikare li klîma hewaya parkkirinê ya frekansa sabît û klîma hewaya parkkirina frekansa guhêrbar li ser bingeha ka ew frekansa guhêrbar were dabeş kirin.Sûk bi giranî li ser kamyonên giran ên ji bo veguheztina dûr û dirêj, bajarên parçeyên otomobîlan, û kargehên lênihêrînê yên ji bo barkirina paşîn ve tê bal kişandin.Di pêşerojê de, ew ê di qada endezyariyê ya barkirin û barkirina kamyonan de berfireh bibe, di heman demê de bazara barkirina pêşiyê ya kamyonê jî berfireh bike, ku xwedan serîlêdan û pêşkeftinên berfireh e.Di bersiva senaryoyên serîlêdana tevlihev ên hewaya parkkirinê de, gelek pargîdaniyên pêşeng ên di hewaya parkkirinê de hawîrdorên ceribandina laboratîfê ya berfirehtir bi kapasîteyên lêkolîna zanistî ya bihêz pêşve xistine, ku projeyên pir ceribandina laboratîfê di nav de vibrasyon, bandora mekanîkî, û deng vedigirin.
Taybetmendiyên Hilberê Weşana Weşandina
1. Kapasîteya pîlê
Mîqdara elektrîkê ya ku ji hêla pîlê serhêl ve hatî hilanîn rasterast dema karanîna klîma parkkirinê diyar dike.Taybetmendiyên baterî yên bi gelemperî ji bo kamyonên li sûkê têne bikar anîn 150AH, 180AH, û 200AH ne.
2. Sazkirina germahiyê
Germahiya destnîşankirî her ku bilindtir be, mezaxtina hêzê kêm dibe, û jiyana bateriyê jî dirêjtir dibe.
3. Jîngeha derve
Germahiya hawîrdorê ya derve her ku kêm bibe, barkirina germê ya ku ji bo sarkirina kabloyê hewce dike piçûktir dibe.Di vê nuqteyê de, kompresor di frekansên nizm de dixebite, ku enerjiya herî bikêr e.
4. Avahiya wesayîtê
Laşê gerîdeyê piçûk e û cîhê sarbûnê hindik hewce dike.Di vê nuqteyê de, dema ku ji bo sarbûna bargiraniya bilind hewce dike kurt e, û jiyana batterê dirêjtir e.
5. Vehicle sealing laşê
Her ku hewaya hewayê ya laşê wesayîtê bihêztir bibe, di dema karanîna de bêtir elektrîk xilas dibe.Hewaya germ a derve nikare bikeve, hewaya sar a di gerîdeyê de ne hêsan e ku winda bike, û aramiya germahiya di gerîdeyê de ji bo demek dirêj ve were domandin.Klîma parkkirinê ya frekansa guhêrbar dikare bi frekansa Super nizm bixebite, ku herî zêde hêz xilas dike.
6. Hêza Input
Hêza têketina klîma parkkirinê çiqas kêm dibe, dema karanîna dirêjtir dibe.Hêza têketina hewaya parkkirinê bi gelemperî di navbera 700-1200W de ye.
Cure û Sazkirin
Li gorî rêbaza sazkirinê, formên bingehîn ên avahîsaziyê yên hewaya parkkirinê li du celeb têne dabeş kirin: celebek dabeşkirî û celebek yekbûyî.Yekîneya dabeşkirî nexşeyek sêwiranê ya klîma malê dipejirîne, digel yekîneya hundurîn di kabloyê de û yekîneya derveyî li derveyî kabloyê hatî saz kirin, ku niha celebê sazkirinê ya sereke ye.Feydeyên wê ev in ku ji ber sêwirana perçebûnê, fanên kompresor û kondensatorê li derveyî barkêşê ne, bi dengê xebitandinê kêm, sazkirina standard, operasyona bilez û hêsan, û bihayê kêm.Li gorî makîneya yekbûyî ya jorîn a jorîn, ew xwedan avantajek pêşbaziyê ye.Makîneya hemî-yek-yek li ser banî tê saz kirin, û kompresor, veguhezkarê germê û derî bi hev re têne yek kirin, bi astek bilind a entegrasyonê, estetîka giştî, û cîhê sazkirinê xilas dike.Ew niha çareseriya sêwirana herî gihîştî ye.
Taybetmendiyên makîneya dabeşkirina paşpakê:
1. Pîvana piçûk, hêsan e ku bi rêve bike;
2. Cih guherbar û bi dilê te xweş e;
3. Sazkirina hêsan, kesek bes e.
Taybetmendiyên makîneya hemî-di-yek-ê yên jorîn ên siwarkirî:
1. Ne hewce ye ji bo sondajê, laşê ne-hilweşîner;
2. Sarkirin û germkirin, hêsan û rehet;
3. Ne girêdana boriyê, sarbûna bilez.
Li gorî lêkolîn û nerînên bazarê, sazkirina klîma parkkirinê bûye meylek, ne tenê sotemenî û pere tê teserûfkirin, di heman demê de gemarî û sifir emel jî tune.Ew jî kêmkirina xerckirina enerjiyê ye.Çi celeb hewaya parkkirinê divê were hilbijartin, gelo ew dikare were saz kirin, û di dema sazkirinê de divê çi tedbîr bêne girtin:
1. Berî her tiştî, li modela wesayîtê binêrin.Bi gelemperî, kamyonên giran dikarin werin saz kirin, dema ku hin modelên bi kamyonên navîn dikarin, dema ku kamyonên sivik nayê pêşniyar kirin.
2. Ma modela tavê heye, gelo ew modelek sereke, nîv trailer an celebek qutikê ye, û li gorî taybetmendiyên laşê wesayîtê klîma parkkirinê ya hevaheng hilbijêrin.Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku meriv makîneyek yekbûyî ya jorîn ji bo kesên ku xwedan tavilê ne, an makîneyek dabeşkirina çenteyê ji bo kesên bê tavil hilbijêrin.
3. Di dawiyê de, li mezinahiya pîlê binêre, û tê pêşniyar kirin ku mezinahiya pîlê 180AH an jî jortir be.
Dema şandinê: Jun-13-2023